變壓器滲漏油是一種較常見(jiàn)的故障，經(jīng)常發(fā)生在有密封圈密封處，放氣（油）柱密封處，油緩沖器、分接開(kāi)關(guān)、鑄造及焊接過(guò)程中造成的砂眼，都可能造成漏油。

當密封圈未放正，或是螺栓未擰緊，密封圈壓縮量不夠，或太大，密封壓緊面上有異物，接觸面粗糙不平，密封圈質(zhì)量低劣、老化、損壞、都會(huì )造成滲漏油現象。這時(shí)，要及時(shí)調整壓緊螺栓的壓力，將接觸面打磨平整或用速效堵漏密封膠將凹處填平。對于丁腈橡膠耐油密封墊的壓縮量一般為厚度的1/3。

放氣（油）螺栓密封處滲漏油，大多是采用了設計不合理的緊固件所致。當壓力小時(shí)，密封墊壓縮量不夠而滲漏；當壓力過(guò)大時(shí)，密封墊超過(guò)彈性極限而滲漏這時(shí)需要改造緊固件結構，即在螺母上車(chē)一道圓形密封槽，槽深約3mm。這樣可將密封墊壓在槽內，使密封墊在擠壓作用下向外擴展受到限制，以保證密封和良好的彈性。

分接開(kāi)關(guān)安裝不良，滲油多發(fā)生在芯子轉軸處這時(shí)，需重新安裝，壓緊壓圈加以消除若不能消除，可拆下開(kāi)關(guān)調整把手，擦去滲油，然后倒入少量丙酮，用小毛刷輕輕刷去，將油帶走，再擰緊壓圈。

因鑄造、焊接過(guò)程中上藝不當，試漏不嚴或材質(zhì)有問(wèn)題，造成滲漏油，如果砂眼不大，滲漏量小，可帶電堵漏。焊縫處滲漏油時(shí)，先清理掉滲漏部位的漆皮、氧化層等，使其露出金屬本色，用酒精清洗干凈，再用密封膠封住焊縫，固化后即可堵住滲漏油。如果滲漏油部位過(guò)于光滑，則可將表面打毛，以增加粘附力。停電補焊時(shí)，應采用二氧化碳保護焊或自動(dòng)弧焊等工藝，補焊后應試漏和檢漏。

變壓器套管漏油的處理：

造成套管漏油的原因，大多是由于變壓器接線(xiàn)樁頭過(guò)熱引起，使套管上的密封墊過(guò)早老化，接線(xiàn)樁頭的緊固螺母和螺桿松動(dòng)等，誘發(fā)故障。

接線(xiàn)樁頭過(guò)熱的原因：

①線(xiàn)頭粗大，墊圈小，不配套，壓不緊。

②連線(xiàn)材料未進(jìn)行氧化層處理，也未涂導電膏，使搭接不良，接觸電阻增大。當通過(guò)大電流時(shí)，產(chǎn)生過(guò)熱，進(jìn)而增大氧化層，加大接觸電阻。周而復始，過(guò)熱更甚。

③負荷過(guò)大或分配不合理，使電流超出連接導體及樁頭的安全載流量。

為了防止變壓器套管漏油，應采取以下措施：

①正確實(shí)施連接工藝，采用與樁頭相配套的墊圈、卡爪、勾連板及螺母。線(xiàn)頭或電纜過(guò)粗時(shí)應采用電線(xiàn)壓接端子。

②在線(xiàn)頭兩側用螺母同時(shí)相對擰緊的連接方法，不僅緊固更牢，而且使接頭處散熱更好，減小對密封墊的發(fā)熱影響。

③冶理分配負荷，避免變壓器長(cháng)時(shí)間過(guò)負荷運行。

④加強日常巡視檢查，一旦發(fā)現滲漏油現象，應及時(shí)處理。