報載：“一帶一路”戰略能強力拉動(dòng)投資、消費和出口“三駕馬車(chē)”，給能源電力工程領(lǐng)域帶來(lái)重大利好。通過(guò)建設“一帶一路”和區域經(jīng)濟走廊，構成我國對外開(kāi)放格局和周邊外交新框架，利用資本輸出將中國的特高壓產(chǎn)能、技術(shù)、裝備推向世界，能為我國相關(guān)企業(yè)“走出去”提供發(fā)展機遇。讀罷這則消息，筆者生出許多感慨來(lái)。

  我們知道，“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱(chēng)。“一帶一路”戰略基本涵蓋了交通建設、貿易與投資、能源與資源、金融安全、雙邊與區域合作等領(lǐng)域，因此基礎設施、交通運輸、能源等領(lǐng)域市場(chǎng)機遇大。國家電網(wǎng)公司將結合我國能源資源條件和電力外送需求，特別是依托遠距離、大容量、低損耗的特高壓技術(shù)，打造“一帶一路”經(jīng)濟帶輸電走廊，實(shí)現與周邊國家的電網(wǎng)互聯(lián)互通。在新興經(jīng)濟體中，除俄羅斯人均裝機超過(guò)全球人均水平外，其他國家均低于世界平均水平。其中發(fā)展中大國，如印度、印尼、尼日利亞、巴基斯坦等國的裝機總量和人均水平與中國有較大差距。如果要達到我國目前的水平，預計還需新增裝機16億千瓦，涉及投資約6.2億美元，電力建設市場(chǎng)需求很大。再從國內來(lái)看，按照國家電網(wǎng)的長(cháng)期規劃，到2020年將建成“五縱五橫”，合計27條特高壓線(xiàn)路。目前已經(jīng)投運特高壓線(xiàn)路有6條，在建特高壓4條，還有規劃建設的13條，再加上大氣污染治理的4條線(xiàn)路，總共27條，特高壓項目建設無(wú)疑將為電力裝備企業(yè)帶來(lái)大量訂單。特別是，大范圍的特高壓電網(wǎng)建設對中國電力裝備優(yōu)化升級作用非常明顯，在已經(jīng)建成的特高壓的研究與建設過(guò)程中，我國特高壓裝備制造企業(yè)已掌握特高壓設備制造的核心技術(shù)，大幅提升了我國在國際電工領(lǐng)域的影響力和話(huà)語(yǔ)權，實(shí)現了“中國創(chuàng )造”和“中國引領(lǐng)”。

  總之，通過(guò)我國獨有的“特高壓技術(shù)”，我們實(shí)現與中亞五國的電網(wǎng)相聯(lián)，可共享哈薩克斯坦大型能源基地和中亞豐富的風(fēng)能和太陽(yáng)能資源，讓智能電網(wǎng)承載并推動(dòng)經(jīng)三次工業(yè)革命，為我國特高壓走出國門(mén)帶來(lái)新一輪機遇，對于推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費革命，實(shí)現中華民族偉大復興中國夢(mèng)，具有重大的現實(shí)意義。