空載損耗及空載電流的測量

注意事項：

1、應從試品的一側繞組(一般為低壓繞組)線(xiàn)端供給額定頻率的額定電壓其余繞組開(kāi)路。如果施加電壓的繞組有分接應使其處于主分接。

2、變壓器油箱、鐵心及夾件引出端子可靠接地，分級絕緣的中性點(diǎn)也必須可靠接地。

3、若有開(kāi)口三角形繞組應使其閉合。

4、所加電壓應以平均值電壓表為準令其為U’，有效值電壓表為U.其波形如果讀數 U 和 U'之差大于校正公式 Po=Pm(1+d)d=(U'-U)/U’3%，則應按協(xié)議確認試驗的有效性。

5、試驗中如果有剩磁，則必須退磁以消除剩磁對空載試驗的影響。

6、空載電流應符合一定的規律，如果勵磁繞組為三角聯(lián)接，則其空載電流為一相大兩相小，如果勵磁繞組為星形聯(lián)接，則其空載電流為兩相大相小。

判斷依據：

1、試驗結果應符合《GB/T6451-2008油浸式電力變壓器技術(shù)參數與要求》及合同的要求。

空載電流諧波測量

注意事項：

1、一般與感應后空載同時(shí)進(jìn)行，在空載狀態(tài)下以額定頻率的額定電壓勵磁當用戶(hù)對測量電壓有要求時(shí)應按用戶(hù)要求勵磁。確認鐵心無(wú)剩磁。

2、具有開(kāi)口三角形繞組的變壓器應將其閉合。

3、變壓器的單相空載電流諧波和三相諧波是不同的，在三相空載試驗時(shí)三次諧波電流比較小，五次諧波電流較大；而在單相試驗時(shí)三次諧波電流很大。由單相變壓器組成三相變壓器組時(shí)的空載電流和單相試驗時(shí)的空載電流；

4、是不一樣的，所以單相變壓器進(jìn)行單相空載電流諧波測量是不對應變壓器實(shí)際運行情況的。

判斷依據：

1、根據GB1094.1-1996電力變壓器總則第十條試驗中要求進(jìn)行空載電流諧波測量但對結果沒(méi)有要求；如果用戶(hù)對諧波大小有要求時(shí)應符合用戶(hù)的要求。