經(jīng)幾年的實(shí)際操作，在主變差動(dòng)保護帶負荷測試中總結了幾點(diǎn)心得，現同大家一起分享。

  其一，所謂帶負荷測試，第一件事情就是在全部系統開(kāi)始帶負荷之前，與調度部門(mén)聯(lián)系清楚運行方式，由運行方式來(lái)決定本站系統需要帶上多大的負荷，才能滿(mǎn)足現場(chǎng)保護測試的需要。

  其二，清楚運行方式后，就會(huì )知道負荷的功率流向，具體講就是有功與無(wú)功的送受關(guān)系。根據送正受負的原則，就能預測出來(lái)相應保護電壓與電流的相位關(guān)系。

  其三，對于差動(dòng)保護，帶負荷測試時(shí)如有差流，則說(shuō)明兩個(gè)地方可能存在問(wèn)題。一是裝置內部，相應的定值設置不正確，如主變的接線(xiàn)組別、CT變比、PT變比、變壓器容量等。二是裝置外部，CT電流回路有問(wèn)題，如常見(jiàn)的CT極性接反、存在兩點(diǎn)接地或分流等。

  其四，如果發(fā)現差動(dòng)保護有差流后，應使用鉗形相位表測試外部回路，注意必須以某側電流的某相為基準，分別測得其他側與其的相位差距。如果測得的數據與實(shí)際的接線(xiàn)方式一致，則可排除裝置外部的問(wèn)題。那么剩下的問(wèn)題就是裝置內部。

  其五，不管是什么問(wèn)題，都需要正確而充分的實(shí)驗數據，才能準確判斷故障部位。

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