蓄電池充放電測試儀，蓄電池組充放電容量測試設備功率大，體積小，重量輕，友好、人性化的人機交互界面，大大減少了蓄電池日常測試維護的工作量，是蓄電池維護工作的得力助手。蓄電池充放電的穩定性和在放電過(guò)程中能提供給負載的實(shí)際容量，對確保電力設備的安全運行具有十分重要的意義。

蓄電池充放電測試儀對蓄電池的試驗方法

1、測量浮充電壓法

浮充電壓的設置對電池的壽命具有相當重要的影響。在理論上要求浮充電壓產(chǎn)生的電流量是以補償電池的自放電。浮充電壓過(guò)高會(huì )引起電池正極腐蝕和失水，使電池容量下降，而浮充電壓過(guò)低，也會(huì )使電池充電不足，引起電池落后，嚴重時(shí)會(huì )出現電極硫酸鹽化。浮充電壓的選擇可以根據廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)的要求而設定。

雖然測量浮充電壓并及時(shí)作出調整是蓄電池日常維護的一項重要工作，但是測量浮充電壓并不能找出落后單體電池。用萬(wàn)用表測出該組電池各單體的浮充電壓相當平均，但放電一會(huì )兒，其中一個(gè)電池的端電壓迅速降至截止電壓以下，顯然該電池為落后單體。

2、內阻或電導測試法

目前上流行一種用電導測試的方法檢測電池的內阻來(lái)藉此判斷電池的實(shí)有容量。電導，即電阻的倒數，是指傳導電流的能力，它反映了電阻的大小。VRLA電池的電阻組成是復雜的，包含了電池的歐姆電阻，濃差極化電阻，電化學(xué)反應電阻及雙層電容充電時(shí)的干擾作用。在不同的量測點(diǎn)和不同的時(shí)刻測得的電阻值包含的組成也是不同的。

剩余容量和蓄電池恒流放電負載測試儀有一定的固定關(guān)系，特別在剩余容量不足50%時(shí)，會(huì )迅速下降，因而根據電池的電導或電阻值來(lái)判斷電池容量有很好的一致性。

3、容量測量法

欲準確知道VRLA電池的健康狀況，只有對電池進(jìn)行容量試驗。核對性容量放電實(shí)驗雖然能*地測定蓄電池的容量，但是，這種測試方法有很多弊端，如成本昂貴、設備笨重和對專(zhuān)人進(jìn)行培訓等，更主要的是這種測試必需把電池從設備上隔離開(kāi)相當長(cháng)的一段時(shí)間，而在這段時(shí)間里，如果沒(méi)有電池做為后備電源，危險性顯而易見(jiàn)。