高壓斷路器的機械特性試驗

斷路器的分、合速度，分、合閘時(shí)間，分、合閘不同期程度，以及分合閘線(xiàn)圈的動(dòng)作電壓，直接影響斷路器的關(guān)合和開(kāi)斷性能。斷路器只有保證適當的分、合閘速度，才能充分發(fā)揮其開(kāi)斷電流的能力，以及減小合閘過(guò)程中預擊穿造成的觸頭電磨損及避免發(fā)生觸頭熔焊。斷路器分、合閘的嚴重不同期，將造成線(xiàn)路或變壓器的非全相接入或切斷從而可能出現危害絕緣的過(guò)電壓斷路器的機械特性應包括斷路器的剛分速度、剛合速度、最大分閘速度、分閘時(shí)間、合閘時(shí)間、分閘同期性、合閘同期性等。

高壓斷路器的機械特性試驗-被測時(shí)間參量的定義

分閘時(shí)間：是指從斷路器分閘操作起始瞬間(接到分閘指令瞬間)起到所有極的觸頭分離瞬間為止的時(shí)間間隔。所有斷路器都應做此試驗。

合閘時(shí)間：是指處于分閘位置的斷路器，從合閘回路通電起到所有極觸頭都接觸瞬間為止的時(shí)間間隔。所有斷路器都應做此試驗分一合時(shí)間:是斷路器在自動(dòng)重合閘時(shí)，從所有極觸頭分離瞬間起至首先接觸極接觸瞬間為止的時(shí)間間隔。對于具有重合閘操作的斷路器，應做此試驗。

合一分時(shí)間：是斷路器在不成功重合閘的合分過(guò)程中或單獨合分操作時(shí)，從首先接觸極觸頭接觸瞬間起到隨后的分操作時(shí)所有極觸頭均分離瞬間為止的時(shí)間間隔。對于具有重合閘操作的斷路器，應做試驗。

分閘與合閘操作同期性：是斷路器在分閘和合閘操作時(shí)，三相分斷和接觸瞬間的時(shí)間差，以及同相各滅弧單元觸頭分斷和接觸瞬間的時(shí)間差，前者稱(chēng)為相間同期性，后者稱(chēng)為同相各斷口間同期性。所有斷路器都應做此試驗。

高壓斷路器的機械特性試驗-被測速度參量的定義

剛分速度：指開(kāi)關(guān)分閘過(guò)程中，動(dòng)觸頭與靜觸頭分離瞬間的運動(dòng)速度。技術(shù)條件無(wú)規定時(shí)，國家標準推薦取剛分后0.01s內平均速度作為剛分點(diǎn)的瞬時(shí)速度，并以名義超程的計算點(diǎn)作為剛分計算點(diǎn)。

剛合速度：指開(kāi)關(guān)合閘過(guò)程中，動(dòng)觸頭與靜觸頭接觸瞬間的運動(dòng)速度。技術(shù)條件無(wú)規定時(shí)，國家標準推薦取剛合前0.01s內平均速度作為剛合點(diǎn)的瞬時(shí)速度，并以名義超程的計算點(diǎn)作為剛合計算點(diǎn)。

最大分閘速度：指斷路器分閘過(guò)程中區段平均速度的最大值，但區段長(cháng)短應按技術(shù)條件規定，如無(wú)規定，則按0.01s計算。