在一對繞組中，當額定電流(分接電流)流經(jīng)一個(gè)繞組的線(xiàn)路端子，且另一繞組短路時(shí)在額定頻率及參考溫度下所吸取的有功功率稱(chēng)為負載損耗。負載損耗由幾部分組成：

(1)繞組中的直流電阻損耗IR，這是負載損耗中的主要部分。

(2)還有因繞組電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)引起的附加損，其中包括：場(chǎng)在繞導內的渦流損耗:漏磁場(chǎng)在繞組并聯(lián)導線(xiàn)內的不平衡電流損耗；磁場(chǎng)在鐵心內引起的渦流損耗，及漏磁場(chǎng)使鐵心內磁通分布不均引起的損耗增加；漏磁場(chǎng)在油箱、油箱屏蔽內的損耗；漏磁場(chǎng)在夾件、拉板等結構件內的損耗。

負載損耗是一個(gè)參數，它對于變壓器的經(jīng)濟運行以及變壓器本身的使用壽命，都有著(zhù)極其重要的意義。負載損耗中繞組的直流電阻損耗占大部分，因此也稱(chēng)負載損耗為銅損。對于雙繞組變壓器，只有一對繞組組合和一個(gè)負載損耗值。對于多繞組變壓器，具有與多對繞組組合相應的多個(gè)負載損耗值。整臺變壓器的總負載損耗值與某一指定的繞組負載組合相對應。當繞組組合對中，兩個(gè)繞組的額定容量不同時(shí)，其負載損耗以額定容量小的那個(gè)繞組中的額定電流為基礎，而且應指出參考容量。

短路阻抗(一對繞組的)是在額定頻率和參考溫度下，一對繞組中某一繞組端子之間的等效串聯(lián)阻抗 Z=R+jX （Ω）。確定此值時(shí)，另一繞組的端子短路，而其他繞組(如果有)開(kāi)路。短路阻抗決定了變壓器在電力系統運行時(shí)對電網(wǎng)電壓波動(dòng)的影響，以及變壓器發(fā)生出中短路事故時(shí)電動(dòng)力的大小，同時(shí)短路阻抗還是決定變壓器能否并聯(lián)運行的一個(gè)必要條件對于三相變壓器，表示為每相的阻抗(等值星形聯(lián)結)。對于帶分接的繞組的變壓器，是指指定分接位置上的，如無(wú)另外的規定，是指主分接。此參數可用無(wú)量綱的相對值來(lái)表示，即表示為該對繞組中同一繞組的參考阻抗的百分數。此相對值也等于短路試驗中為產(chǎn)生相應額定電流(或分接電流)時(shí)所施加的電壓與額定電壓(或分接電壓之比。此電壓稱(chēng)為該對繞組的短路電壓，通常用百分數表示。

短路阻抗測試試驗目的

制造廠(chǎng)進(jìn)行負載試驗的目的是測量變壓器的負載損耗和短路阻抗。確定這兩個(gè)重要性能參數是否滿(mǎn)足標準、技術(shù)協(xié)議的要求，以及變壓器繞組內是否存在缺陷。

短路阻抗測試試驗要求

在分接范圍超過(guò)5%時(shí)，短路阻抗應分別在主分接和兩個(gè)極限分接進(jìn)行測量。

在三繞組變壓器中，應在三對不同的繞組中進(jìn)行測量。并計算出各繞組的短路阻抗和負載損耗。

測量應在50%-100%額定電流下進(jìn)行，為避免繞組發(fā)熱對試驗結果產(chǎn)生明顯誤差，試驗應迅速進(jìn)行。

應準確記錄的溫度。